Краны КЭГ 20 тонн

Краны КЭГ 20 тонн
увеличить изображение

Палубный полноповоротный стреловой электрогидравлический кран грузоподъемностью 20 тонн, предназначенный для перегрузки грузов общего назначения, устанавливается на морских судах неограниченного района плавания.

Кран имеет бесступенчатое регулирования скоростей всех рабочих движений. Все оборудование агрегатировано и размещено в полностью закрытом корпусе.

По желанию заказчика краном можно управлять как из кабины, так и с носимого дистанционного пульта управления.

Кран отличается высокой надежностью, может эксплуатироваться на волнении моря в 2…3 балла.

Поставщик по желанию заказчика обеспечивает выполнение пуско-наладочных работ и обучение персонала, а также сервисное обслуживание крана в течение всего срока службы.

Срок службы крана не менее 26 лет.



Основные технические данные
Грузоподъемность, т 20
Вылет стрелы, м:
- максимальный Lmax 31
- минимальный Lmin 5
Скорость подъема-спуска номинального груза, м/с (м/мин) 0,25 (15)
Время изменения вылета стрелы от максимального до минимального с номинальным грузом, с 120
Частота вращения крана с номинальным грузом на максимальном вылете, об/мин 0,4
Диапазон подъема гака, м 23
Установленная мощность электродвигателей, кВт 2 × 75
Конструктивная масса крана, т 50
Габаритные размеры корпуса, мм:
- длина 3450
- ширина 3150
- высота 6755

Механизм подъема груза - барабан грузовой лебедки со встроенным планетарным многоступенчатым редуктором с приводом от аксиальных гидромоторов постоянной производительности. Дисковые нормально замкнутые тормоза на входе планетарного редуктора с гидравлическим оттормаживанием.

Механизм изменения вылета стрелы - цилиндры с гидрозамками.

Механизм поворота - планетарный редуктор, привод от аксиального гидромотора, дисковые тормоза с гидравлическим растормаживанием.

Стрела - из закрытого коробчатого профиля с верхнем шарнирным креплением на корпусе крана.

Кабина - встроенная закрытого типа, имеет электрическое освещение и электрообогреваемые стекла. Доступ в кабину - по внутренним трапам внутри корпуса.

Гидросистема - рабочее давление до 20 МПа; системы охлаждения и подогрева рабочей жидкости; автоматическая система разогрева и поддержания крана в готовности к запуску при низких температурах.

Энергоснабжение - силовые цепи 380 В, 50 Гц, цепи освещения 220 В, 50 Гц. Подключение к судовой сети через кольцевой токопереход. Возможно управление краном с носимого пульта.