Кран судовой мостовой КЭМ 20/5

Кран судовой мостовой КЭМ 20/5

Мостовой судовой кран с электрическим приводом предназначен для механизации подъемно-транспортных операций по перемещению грузов и устанавливается в производственных помещениях различного назначения на морских судах неограниченного района плавания, вспомогательных и технических судах флота, плавбазах и т. д., отвечающих требованиям Российского морского регистра судоходства, а также в производственных помещениях стационарных объектов.

В состав крана входят:

  1. мост;
  2. механизм передвижения крана (2 шт.);
  3. лебедка механизма подъема (г/п 5 т);
  4. лебедка механизма подъема (г/п 20 т);
  5. грузовая тележка с подвесками (г/п 20 и 5 т);
  6. грузовая подвеска (г/п 20 т);
  7. грузовая подвеска (г/п 5 т);
  8. подвижная кабина оператора;
  9. гибкий кабельный подвод электропитания;
  10. привод перемещения кабины.

Тип крана – судовой, электрический, мостовой подвесной, двухбалочный с частотным регулированием электроприводов основных механизмов и управлением из кабины оператора с автономным приводом перемещения.



Основные технические данные
Грузоподъёмность номинальная, т 20/5
Скорость подъема (спуска) груза и холостого гака, м/с (м/мин):
- максимальная 0,117 (7)
- минимальная (посадочная) 0,0017 (0,1)
Скорость передвижения моста максимальная, м/с (м/мин) 0,117 (7)
Скорость передвижения тележки максимальная, м/с (м/мин) 0,067 (4)
Параметры энергоснабжения:
- цепь ремонтного освещения переменный, однофазный 220 В, 50 Гц
- цепь силовая переменный, трехфазный
380+6%
-10%
В, без нейтрали, 50 ± 5% Гц
- установленная суммарная мощность электродвигателей крана, кВт 59,5
Режим работы ПВ 25%
Назначенный ресурс, ч:
- полный 29000
- до заводского ремонта 18000
Назначенный срок службы, лет:
- полный 40
- до заводского ремонта 25
Конструктивная масса крана, т 35

В рабочем состоянии кран с комплектующим оборудованием обеспечивает надежную эксплуатацию (без ограничения времени) при нормальной эксплуатации в следующих режимах: наибольший угол крена 4º, наибольший дифферент 1º, при температуре окружающей среды (воздуха) от минус 10 до плюс 45 ºС и относительной влажности 98 % при температуре плюс 25 ºС.

Кран и узлы крепления его "по-походному" сохраняют работоспособность после прекращения длительного возмущающего воздействия: крена не более 30º; бортовой качки с амплитудой до 45º и периодом 12 с; длительного дифферента не более 10º.

Регулирование скоростей рабочих движений – плавное с использованием частотных преобразователей.

Кран может поставляться с системой, обеспечивающей точность позиционирования до 7 мм.