Краны "КЭГ 10022", "КЭГ 12518", "2КЭГ 12518"

Краны КЭГ 10022, КЭГ 12518, 2КЭГ 12518
увеличить изображение
изображения страницы

Палубные полноповоротные стреловые электрогидравлические краны "КЭГ 10022", "КЭГ 12518" и "2КЭГ 12518" являются развитием модели "КЭГ 8018", базирующейся на опыте изготовления и эксплуатации более 400 кранов.

Краны предназначены для перегрузки грузов общего назначения и устанавливаются на морских судах неограниченного района плавания.

Краны отличаются высокой надежностью, имеют бесступенчатое регулирование скоростей всех рабочих движений, все оборудование крана агрегатировано и размещено в полностью закрытом корпусе.

Краны могут быть поставлены в одинарном исполнении или сдвоенном (два крана на общей поворотной платформе).

По желанию заказчика поставщик выполняет пуско-наладочные работы и проводит обучение персонала. Обеспечивается сервисное обслуживание кранов в течение всего срока службы.

Срок службы не менее 25 лет.

Основные технические данные
Параметр Тип крана
КЭГ 10022 КЭГ 12518 2КЭГ 12518
Грузоподъемность, т:
- номинальная 10 12,5 25
- малая 4 5 10
Вылет стрелы, м:
- максимальный, Lmax 22 18
- минимальный, Lmin 3,2 2,5
Скорость подъема-спуска груза, м/с (м/мин) в режимах:
- номинальной грузоподъемности 0,6 (36)
- малой грузоподъемности 1,2 (72)
Время изменения вылета стрелы, с 38 39
Частота вращения, об/мин 1,2 0,6
Глубина опускания гака, м 25 23
Установленная мощность электродвигателей, кВт 85 2 × 85
Масса крана, т 30 28,2 78,3
Габаритные размеры корпуса, мм:
- длина 4260 4600
- ширина 3720 8800
- высота 7500 7085 9010

Краны КЭГ 10022, КЭГ 12518, 2КЭГ 12518
увеличить изображение

Механизмы подъема груза, стрелы, поворота - безредукторные, с приводом от низкооборотных высокомоментных гидромоторов. Ленточные нормально замкнутые тормоза с гидравлическим оттормаживанием.

Стрела - из закрытого коробчатого профиля.

Кабина - закрытого типа, имеет электрическое освещение. Доступ в кабину - по внешнему трапу.

Гидросистема - рабочее давление до 17,5 МПа; системы охлаждения и подогрева рабочего масла; автоматическая система разогрева и поддержания крана в готовности к запуску при низких температурах.

Энергоснабжение - силовые цепи 380 В, 50 Гц, цепи освещения 220 В, 50 Гц. Подключение к судовой сети через кольцевой токопереход.

Совместная работа двух кранов осуществляется при поставке кранов в комплекте с общим поворотным основанием (платформой). Управление кранами производится из кабины одного (ведущего) крана, при этом обеспечивается удвоенная грузоподъемность. Возможна независимая работа каждого из двух кранов при управлении из их кабин.